Nové pravidlá vychádzajú z návrhu Európskej komisie (EK). Jeho cieľom je prísnejšie regulovať emisie škodlivých látok z motorových vozidiel.
Čítajte viac Šéf Toyoty na Slovensku vysvetľuje, prečo až tak neveria iba elektromobilom a kedy dodajú na trh relatívne lacný model
Po novom by sa mali regulovať aj látky, ako napríklad jemný prach, ktorý môže vznikať pri odieraní pneumatík alebo brzdení.
To znamená, že emisné pravidlá by sa vzťahovali aj na elektrické a vodíkové autá. Návrh nariadenia tiež počíta s minimálnymi požiadavkami na životnosť batérií elektromobilov.