Zároveň informovali, že ambiciózne ciele bývalého šéfa spoločnosti Martina Winterkorna bolo náročné splniť. Informovali o tom noviny Bild am Sonntag, ktoré taktiež uviedli, že inžinieri manipulovali s tlakom v pneumatikách a miešali naftu s motorovým olejom, aby znížili spotrebu. Tieto podvody sa podľa dostupných informácií začali v roku 2013 a pokračovali do jari tohto roku.
Spoločnosť Volkswagen odmietla tieto správy komentovať. "Zamestnanci v rámci vnútorného vyšetrovania naznačili nezrovnalosti v údajoch o spotrebe. To, ako sa to však stalo, je vecou pokračujúceho konania,“ uviedla spoločnosť.
Noviny Bild am Sonntag uviedli, že spoločnosť VW skúma, kto by mal byť v súvislosti so zisteniami suspendovaný. Inžinier, ktorý podvody zverejnil, by však mal mať možnosť zostať.
Automobilka VW našla minulý týždeň nezrovnalosti v údajoch o emisiách oxidu uhličitého, ktoré sa týkajú ďalších 800 tisíc áut. Spoločnosť uviedla, že s novými odhaleniami sa spája ekonomické riziko, ktoré je vyčíslené na dve miliardy eur. Tieto problémy s emisiami by sa mali týkať väčšinou menších naftových motorov a jedného benzínového.