Predpokladaná cena za poskytovanie uvedených služieb počas dvadsiatich mesiacov bola 5,03 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Dôvodom zrušenie tendra, zverejneného vlani v apríli, je zmena pôvodných podmienok počas priebehu verejného obstarávania. „Ministerstvo dopravy v tejto chvíli analyzuje možnosti, resp. potreby na vypísanie novej súťaže,“ uviedol vo štvrtok pre agentúru SITA rezortný hovorca Martin Kóňa.
Ministerstvo plánovalo poradenstvo pre eurofondy v doprave financovať v rámci technickej pomoci zo zdrojov Európskeho fondu regionálneho rozvoja. „Zmena podmienok sa týka najmä skutočnosti, že došlo k zmene rozsahu predmetu zákazky, ktorý verejný obstarávateľ zadefinoval v predmetnej súťaži,“ zdôvodnil rezort dopravy zrušenie súťaže. Zmenou rozsahu predmetu zákazky bola vypustená jedna z oblastí zadefinovaných vo zverejnených súťažných podkladoch v rámci cieľov a aktivít projektu, resp. zákazky.
„Nakoľko predmetná zmena súvisí aj s určenými kritériami na hodnotenie ponúk a spôsobom ich uplatnenia, nie je možné spravodlivo požadovať plnenie v pôvodnej cene a za pôvodných podmienok voči úspešnému uchádzačovi,“ oznámilo ministerstvo. Súťaž bolo povinné zrušiť, aby boli zachované princípy verejného obstarávania, najmä rovnakého zaobchádzania a nediskriminácie voči záujemcom alebo uchádzačom, ktorí by mohli prejaviť záujem o zákazku.
Rezort dopravy po vyhlásení súťaže vlani tvrdil, že poradenstvo pre OPD je nevyhnutné aj vo zvyšnom období eurofondov 2007 – 2013. V ňom je možné peniaze dočerpať do konca roku 2015. Európska komisia schválila Operačný program Integrovaná infraštruktúra v októbri 2014.