„Po deviatich rokoch sa otvára stavba, ktorá by mala trvať 900 dní. Dali sme si záväzok v Programovom vyhlásení vlády transparentného verejného obstarávania, zníženia cien pri výstavbe diaľnic tak, aby zodpovedali cenám v Európe a nie nadsadeným a neprimeraným cenám,“ uviedla počas otvorenia výstavby nového úseku v Jánovciach premiérka.
Iveta Radičová oceňuje, že z 900 mil. eur, ktoré má vláda na tento rok na výstavbu diaľnic, sa dokončili viaceré úseky a obchvaty a opravili sa niektoré síce už otvorené, ale nepoužiteľné úseky. Ako príklad uviedla obchvat Svidníka.
„Verím, že to budú kvalitné stavby. Toto je prvý signál, že slušným tempom chceme takýchto úsekov otvárať čo najviac,“ dodala Radičová.
Podľa ministra dopravy Jána Figeľa východ Slovenska nemusí byť ani ďaleký ani chudobnejší. „Otvorenie výstavby diaľnice pri Levoči je jedným z krokov k naplneniu aj regionálneho rozvoja, aj vyššej zamestnanosti a hospodárskeho rastu,“ uviedol Figeľ.
Podľa ministra v súťaži na zhotoviteľa prvej časti úseku Jánovce – Jablonov zvíťazil ten, kto dal najlepšiu ponuku nielen z hľadiska ceny, ale aj celkových podmienok. Cena za tento úsek diaľnice je podľa ministra o 37 % nižšia, ako bola predpokladaná a zároveň je menej než polovičná oproti pôvodnej cene prostredníctvom PPP projektu. Pôvodný projekt výstavby diaľnice cez verejno-súkromné partnerstvo označil minister za megalomanský, ktorý by dodnes nebol ani začatý a Slovensko by pripravil o množstvo financií. „Bolo to nielen predražené, ale z hľadiska investícií nerozumné,“ dodal Figeľ.
Diaľničný úsek Jánovce-Jablonov má viac ako 18 kilometrov. V pondelok sa začala výstavba prvej časti v dĺžke deväť kilometrov medzi Jánovcami a Levočou. Náklady na výstavbu tohto úseku predstavujú 59,9 mil. eur bez DPH, z čoho 85 % predstavujú prostriedky z Kohézneho fondu. Súčasťou deväťkilometrového úseku je desať mostov a križovatka Spišský Štvrtok. Celý úsek diaľnice bude oplotený. Nový úsek by mal byť dokončený najneskôr do decembra 2013. Zhotoviteľom stavby je Združenie Jánovce – Jablonov, ktoré tvoria Váhostav – SK, a.s. a spoločnosť Bögl a Krýsl, k.s.
Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Ján Kotuľa predpokladá, že do troch až štyroch mesiacov by sa mohlo začať aj s výstavbou druhej časti tohto úseku od Levoče po Jablonov. Výstavba druhej časti bude trvať dlhšie, keďže súčasťou tohto úseku je aj 600 metrový tunel Šibenik.