Diaľnica sa asi začne stavať aj pri Martine

Výstavby novej diaľnice sa v budúcom roku pravdepodobne dočkajú aj Martinčania. Ministerstvo dopravy by totiž okrem pôvodne ohlásených úsekov D1 chcelo spustiť aj stavbu na trase od Dubnej Skaly po Turany.

29.10.2010 11:13
debata (100)

Vyše 16-kilometrová časť diaľnice bola donedávna súčasťou takzvaného prvého balíka verejno-súkromných PPP projektov na trase medzi Martinom a Prešovom, ktoré však stroskotali. Rezort dopravy chce preto stavať diaľnicu prevažne za štátne a eurofondové peniaze.

„Robíme všetko pre to, aby sme spustili v budúcom roku výstavbu aj na úseku medzi Dubnou Skalou a Turanmi, ale závisí to od prerozdelenia eurofondov,“ uviedol Martin Krajčovič, hovorca ministerstva dopravy. Doteraz sa pritom počítalo s budúcoročným spustením výstavby úsekov na D1 v dĺžke 45 kilometrov, a to pri Prešove, Levoči a Ružomberku.

„Na budúci týždeň bude vyhlásená verejná súťaž na dozor na výstavbu úseku od Jánoviec po Jablonov a následne aj súťaž na zhotoviteľa. Na prelome rokov tiež na úseky od Fričoviec po Sviniu a z Hubovej po Ivachnovú,“ doplnil Ján Figeľ, minister dopravy. Tieto časti diaľnice by mali byť pritom podľa ministerstva dopravy dokončené do troch rokov.

Okrem štátnych a eurofondových peňazí by sa mala spustiť aj výstavba diaľnice zo súkromných zdrojov. Ide o 30-kilometrový úsek na D1 medzi Žilinou a Martinom, ktorý tvorí takzvaný tretí PPP projekt. Ministerstvu sa podarilo pred pár dňami dohodnúť so stavebnou firmou Hochtief 30-percentnú zľavu na výstavbu cesty.

Na budúci týždeň sa tak začnú konečné rokovania. Podľa ministra je reálne, že by sa výstavba druhej súkromnej diaľnice spustila na jar 2011. Ide o najnáročnejší úsek na D1, ktorý má na trase množstvo tunelov. Výstavba si preto vyžiada podľa odhadov štyri a pol až päť rokov.

V plánoch na výstavbu v budúcom roku má ministerstvo dopravy ešte vyše šesťkilometrový obchvat Žiaru nad Hronom. Celkovo by sa tak mal rezort v roku 2011 pustiť do stavby takmer stovky kilometrov štvorprúdoviek.

Ministerstvo bude mať pritom v budúcom roku na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest 670 miliónov eur zo štátneho rozpočtu. Ďalších 400 miliónov by malo smerovať z eurofondov, ktoré sa nevyčerpali v tomto roku. Ďalších niekoľko sto miliónov eur by mohlo ešte doprave poputovať prerozdelením eurofondov od ostatných ministerstiev.

Facebook X.com 100 debata chyba Newsletter
Sledujte Pravdu na Google news po kliknutí zvoľte "Sledovať"