„Nová linka zabezpečí, aby sa Slovensko stalo lídrom v počte vyrobenej veľkokalibrovej munície. V rámci sveta budeme v prvej päťke, v Európe možno na druhom mieste. Podarí sa nám v budúcom roku vyrobiť jeden milión kusov v rámci slovenských kapacít. To jasne hovorí o tom, akým spôsobom máme šancu pomáhať slovenskej ekonomike,“ zdôraznil minister.
Nová plniaca linka – šnekovačka, významne posilní kapacity delostreleckej munície a predstavuje vysoko automatizované riešenie s riadeným ohrevom tela munície a presným dávkovaním trhaviny. Linka umožňuje plnenie munície od kalibru 81 do 155 milimetrov. Prevádzkové podmienky umožňujú dvojzmenný režim sedem dní v týždni. Celkové investície v ZVS holding v Dubnici nad Váhom, vrátane linky a zázemia, sú vo výške takmer 100 miliónov eur.
Foto: TASR, Martin Medňanský
Podľa generálneho riaditeľa spoločnosti ZVS holding Jakuba Krchňavého, plniaca linka je najmodernejšia svojho druhu v Európe. Predstavuje technologický skok, ktorý nám umožní výrazne zvýšiť kapacitu výroby munície a naplniť potenciál Slovenska pri dodávkach munície pre spojencov.
Čítajte viac Kaliňák pre Pravdu: Mnohomiliardová zmluva na muníciu bude ťahúňom ekonomiky. Na východe budeme vyrábať Tatry pre Indonéziu
Výroba Tatroviek sa presúva na Slovensko
Minister obrany tiež informoval aj o získaní rekordného kontraktu na 4 000 vozidiel Tatra spoločnosťou Tatra Defence Slovakia. „Budú sa vyrábať v Moldave nad Bodvou, kde v tejto súvislosti vznikne viac ako 300 pracovných miest. Plníme tak záväzok rozvíjať slovenský obranný priemysel a zároveň podporovať zamestnanosť v regiónoch, ktoré to najviac potrebujú,“ uviedol minister obrany.
Čítajte viac Tatrovky za miliardu eur. V Moldave nad Bodvou ich plánujú vyrobiť 4000
Rezort už v decembri minulého roku pri uzatvorení kontraktu na nákup vozidiel Tatra v spolupráci s českým rezortom obrany požadoval, aby výroba vozidiel Tatra pre Ozbrojené sily Slovenskej republiky (OS SR) bola v maximálnej možnej miere lokalizovaná na Slovensku. Vznikol preto nový závod v Moldave nad Bodvou. Správnosť tohto kroku potvrdil podľa skupiny CSG práve aktuálny úspech spoločnosti Tatra Defence, ktorá získala zákazku z krajiny juhovýchodnej Ázie na dodávku 4 000 vozidiel. Ide o vojenské vozidlá T-810 M v hodnote viac ako jednej miliardy amerických dolárov.
CEO divízie CSG Defence Jan Marinov vysvetlil, že materský výrobný podnik Tatry v českej Kopřivnici napriek postupne rastúcej kapacite nedokáže pokryť obrovský dopyt po vozidlách Tatra na najrôznejších svetových trhoch. Práve preto tento rekordný kontrakt uzavrela spoločnosť Tatra Defence Slovakia. Prenos výroby na Slovensko podľa jeho slov tak nie je luxusom ale nevyhnutnosťou. Závod v Moldave sa tak podľa generálneho riaditeľa MSM Land Systems Michala Baláža musí rýchlo pripraviť na prudký nárast výroby. „Je to náročné aj preto, že Tatry nie sú ani zďaleka jediným výrobným programom, ktorý v Moldave rozvíjame. Podnik sa venuje aj opravám ťahaných a samohybných húfnic či bojových vozidiel pechoty západného aj východného pôvodu. Na zvládnutie rekordného kontraktu na 4 000 Tatroviek potrebujeme viac ako 300 nových zamestnancov. Ich nábor a odborná príprava budú veľkou výzvou, na ktorú sa teším,“ dodal Baláž.
„Slovensko bolo historicky významným výrobcom vozidiel Tatra – samotná značka má napokon aj slovenské korene, keďže prvé vozidlá s tatrováckym podvozkom boli testované práve v našich horách. Som nadšený, že sa výroba Tatroviek vo veľkom rozsahu na Slovensko vracia a že s tým súvisí vznik niekoľkých stoviek pracovných miest v Moldave. Verím, že na tento rekordný kontrakt, na 4 000 vozidiel, nadviažu v budúcnosti ďalšie,“ doplnil minister obrany, ktorý tak spoločne a CSG deklaruje, že Slovensko bude nielen európskym lídrom vo výrobe delostreleckej munície, ale aj významným centrom výroby vojenských vozidiel Tatra.
