Výhody aj nevýhody
To, či je dobrý nápad si takýto dlhopis kúpiť, je podľa ekonóma zložitá otázka. „Celé je to postavené na tom, že ľudia budú veriteľmi sami sebe. Ľudia sú tí, ktorí platia dane, z ktorých sa potom vyplácajú úroky a splácajú tieto dlhopisy,“ dodáva Ďurana. Preto by sa malo podľa neho investovať do projektov, ktoré majú prirodzenú návratnosť. „To môžeme veľmi ťažko povedať o slovenských diaľniciach,“ hovorí Radovan Ďurana z inštitútu INESS.
Čítajte viac Dotkne sa konsolidačný balík najmä bohatých? Prepočty expertov na rozpočet ukazujú, koho to zabolí najviac
Ak by štát týmto spôsobom chcel financovať napríklad stavbu ciest, znamenalo by to, že výnos z dlhopisov by štát musel platiť z iných zdrojov, keďže samotná cestná komunikácia by ten výnos pravdepodobne nedokázala generovať. Štát by teda musel pravou rukou vybrať napríklad vo forme vyšších daní to, čo potom ľavou rukou vyplatí investorom aj s výnosom. To, že budú obyvatelia veriteľom sami sebe je vo všeobecnosti nevýhoda.
Už teraz je však jasné, že štát nebude tieto peniaze používať na financovanie infraštruktúrnych projektov. Vláda bude týmito peniazmi kryť dlh. V zásade to znamená, že vláda si požičia peniaze od ľudí a o to menej si bude požičiavať na medzinárodných finančných trhoch.
Čítajte viac Kamenický ukázal návrh rozpočtu na rok 2025. Aká veľká je v ňom diera?
Existencia takýchto dlhopisov môže prispieť k podpore investovania na Slovensku. „Hlavným cieľom je podpora kapitálového trhu, mohol by to byť impulz, aby sa rozhýbali aj ďalšie investície,“ povedal Bytčánek. Tento program by podľa neho tiež mohol prispieť k zlepšeniu finančnej gramotnosti na Slovensku. Výhodou je, že takýto dlhopis bude relatívne bezpečný a výnos bude garantovaný.