Na základe zmluvy o prevádzkovaní železničnej infraštruktúry so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) majú dotácie dosiahnuť tradične 272,5 mil. eur a podľa zmlúv o dopravných službách vo verejnom záujme pre železničnú osobnú dopravu s dvoma dopravcami 218 mil. eur. Vyplýva to z návrhu rozpočtu verejnej správy na roky 2018 až 2020, ktorý tento týždeň schválila vláda.
Pre ŽSR je v budúcom roku z uvedenej sumy 272,5 mil. eur určených, tak ako doteraz, na zmluvu o prevádzkovaní železničnej infraštruktúry 250 mil. eur a na kompenzáciu finančných dopadov vyplývajúcich zo zníženia poplatku za prístup k železničnej infraštruktúre 22,5 mil. eur. Národný osobný vlakový doprava Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) môže znovu počítať s podporou štátu v objeme 209,56 mil. eur a súkromný prepravca RegioJet, a. s., má na prevádzku osobnej dopravy na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno dostať opäť 8,44 mil. eur.
Výdavky štátu na prevádzkovanie železničnej infraštruktúry a osobnú železničnú dopravu vo verejnom záujme v tomto roku boli pôvodne schválené vo výške tiež 490,5 mil. eur. Očakáva sa však, že táto suma napokon dosiahne 554,87 mil. eur, čo je oproti schváleným výdavkom viac o 64,37 mil. eur, resp. o 13,1 %. Dôvodom je očakávaný nárast dotácií pre ŽSR na 292, 5 mil. eur (viac o 20 mil. eur, resp. o 7,3 %) a pre ZSSK na 253,93 mil. eur (rast o 44,37 mil. eur, o 21,2 %).
V minulom roku poskytol štát na železničnú dopravu 491,32 mil. eur, z toho pre ŽSR 272,5 mil. eur, pre ZSSK 209,56 mil. eur a pre RegioJet 9,26 mil. eur. Na základe výhľadu na roky 2019 a 2020 sú predpokladané dotácie celkovo aj pre tri spomínané spoločnosti v tej istej výške, ako sú plánované na budúci rok.