Východoeurópski dopravcovia majú výrazne nižšie náklady, píše sa v tlačovej správe firmy. Menej ich zaťažujú sociálne odvody, menej sa riadia pravidlami, platia nižšie dane, sťažuje sa Conftrasporto.
Logistické firmy v Taliansku trpia neefektivitou cestného systému. Žiadajú preto vládu, aby vypracovala strategický plán dopravy, logistiky a mobility. Dúfajú, že tak udržia krok s konkurenciou.
V období hospodárskej krízy utrpela v Taliansku najviac doprava spolu so stavebníctvom. Od roku 2009 v krajine zaniklo 60 000 špeditérských firiem. Dopravný sektor bol navyše vystavený silnej konkurencii po rozšírení Európskej únie.