V Spojených štátoch ide o prvý prípad, keď alternatívni prepravcovia budú nedobrovoľne subvencovať tradičných taxikárov, uviedla agentúra Reuters.
Guvernér štátu Charlie Baker podpísal tento mesiac zákon, podľa ktorého budú musieť internetom sprostredkované prevádzkovanie zdieľanej jazdy odovzdávať z každej jazdy štátu 20 centov. Z toho päť centov bude štát dávať do odvetvia taxislužby, desať centov pôjde mestám a zvyšných päť centov dostane štátny fond dopravy.
Alternatívni prepravcovia nadšení nie sú, so zákonom sú však zmierení ako s menším zlom. Niektoré taxikárske firmy chceli, aby zákon išiel ďalej a napríklad konkurentom zakázal činnosť, ak nebudú plniť rovnaké požiadavky ako prevádzkovatelia bežnej taxislužby. Zákon tiež alternatívnym prepravcom nezakázal naberanie zákazníkov na letiskách a ďalších lukratívnych miestach, ako požadovali taxikári.
Poplatok môže priniesť štátu desiatky milióny dolárov ročne. Len Uber a Lyft uskutočňujú v Massachusetts okolo 2,5 milióna jázd mesačne.
Odvetvie taxislužby bude dostávať z poplatkov subvencie do roku 2021, potom pôjde celý výnos mestám a štátu. Celý poplatok má zaniknúť v roku 2026.
Peniaze z poplatkov majú podľa zákona pomôcť odvetviu taxislužby adaptovať sa na nové technológie a pokročilé služby, zlepšiť bezpečnosť a úroveň pracovnej sily.
