Zatiaľ sa tak nepotvrdili obavy niektorých majiteľov, že ich autá v dôsledku škandálu stratia svoju hodnotu.
Vývoj cien ojazdených vozidiel VW je dôležitý okrem iného pre mnoho žalôb, v ktorých majitelia od automobilky pre emisný škandál požadujú odškodné. Ak by sa ceny ojazdených vozidiel znížili, mohli by ich majitelia na súde ľahšie preukázať, že utrpeli ujmu, upozorňuje DPA.
Volkswagen vlani priznal, že do 11 miliónov naftových áut po celom svete inštaloval softvér umožňujúci pri testovaní emisií skrývať vysoko nadlimitné hodnoty oxidov dusíka. V samotnom Nemecku musia pre emisný škandál zvolať k oprave okolo 2,4 milióna vozidiel.