Žiakom opúšťajúcim základné školy plánuje pripraviť možnosť ďalšieho štúdia pravdepodobne v odboroch mechatronik, priemyselný mechanik, elektrotechnik pre automatizačnú techniku a nástrojár.
„Začneme so štyrmi odbormi, v ktorých bude maximálna orientácia na praktické, moderné vzdelávacie obsahy a rozvoj kompetencií. Do prvého ročníka začneme hľadať 100 absolventov, ktorí končia základné školy v tomto akademickom roku, už v januári 2016,“ povedal Eric Reuting, člen predstavenstva pre personálnu oblasť vo Volkswagene Slovakia.
Najväčšou motiváciou pre štúdium na tzv. duálnej akadémii bude 100-percentná istota zamestnania priamo v Volkswagene Slovakia. Automobilka svojim 10-tisíc zamestnancom aktuálne vypláca nadpriemerné platy, ktoré bez započítania manažmentu v priemere dosahujú úroveň 1 750 eur v hrubom.
Problém s nedostatkom odborníkov schopných ovládať roboty vyrábajúce automobily sa ešte viac vyhrotí v prípade, ak Jaguar Land Rover potvrdí postavenie štvrtého automobilového závodu pri meste Nitra. „V takom prípade počítame s vytvorením 12– až 14-tisíc nových pracovných miest do konca roka 2019,“ priblížil viceprezident Zväzu automobilového priemyslu SR Jaroslav Holeček.
Od budúceho roku preto viac ako sto súkromných firiem plánuje umožniť praktické vzdelávanie vo svojich závodoch študentom vybraných stredných škôl. Okrem Volkswagenu Slovakia majú už rozbehnuté duálne vzdelávanie aj ďalšie dva automobilové závody, konkrétne trnavský PSA Peugeot Citroën Slovakia a žilinská Kia Motors Slovakia. Z ďalších podnikov vlastnú strednú školu už dlhé roky prevádzkujú napríklad Železiarne Podbrezová.
Vo Volkswagene Slovakia včera slávnostne odovzdali diplomy 18 študentom vyškoleným v Centre duálneho vzdelávania. Dvojročné štúdium prebiehalo priamo v automobilke s tým, že 80 percent výučby tvorila prax a len 20 percent teória.
„Naši absolventi študijného programu mechatronik získali nielen najmodernejšie teoretické vedomosti, ale aj špičkové praktické zručnosti a okamžite v našom závode nastupujú na pozície údržbárov a vedúcich zariadení,“ priblížil Reuting.
Tvrdým konkurzom vybraní absolventi stredných škôl brali plat už počas štúdia vo Volkswagene Slovakia a za poskytnuté kvalitné vzdelanie musia na výmenu ostať pár rokov pracovať priamo v závode.
„Som spokojný, mám vzdelanie certifikované slovensko-nemeckou obchodnou komorou, čo mi v prípade záujmu v budúcnosti umožní bez problémov pracovať v zahraničí. Momentálne mám pracovnú zmluvu podpísanú priamo s Volkswagenom Slovakia a čaká ma práca v údržbe. V dnešnej dobe je fajn mať prácu a štúdium sa mi rozhodne oplatilo,“ povedal Matej Švec.
Spolu s ostatnými kolegami budú fungovať ako „lekári záchrannej zdravotnej služby“ privolaní na opravovanie porúch automobilových liniek. V Centre duálneho vzdelávania Volkswagenu Slovakia momentálne žiaci študujú v odboroch mechatronik, priemyselný mechanik a elektrotechnik.
„Mechatronik je odbor, ktorý je akýmsi prienikom elektroniky, mechaniky a informatiky. Zamestnanec s týmto vzdelaním vie vo fabrike veľmi rýchlo diagnostikovať poruchu na hociktorej výrobnej linke. V prípade, že nejde o veľmi závažnú poruchu, dokáže ju aj sám opraviť. Ak nevie, volá odborníka špecializovaného na konkrétny typ poruchy,“ priblížil lektor mechatroniky Milan Rákela. Dnes súkromné firmy rozbiehajú odborné vzdelávanie, ktoré na Slovensku bez problémov fungovalo ešte pred 30 rokmi.