Úpravu podľa novín potrebuje 1,54 mil. áut značky VW, taktiež 531 813 vozidiel Audi, 286 970 automobilov značky Škoda a 104 197 vozidiel Seat.
Spoločnosť VW situáciu mimo pracovných hodín nekomentovala. Už skôr však uviedla, že v Európe si úpravu vyžaduje 8,5 mil. automobilov. V súvislosti s emisným škandálom naftových motorov spoločnosť vytvorila rezervy vo výške 6,7 mld. eur. Ďalšie dve miliardy firma odložila bokom v súvislosti s manipuláciou emisií oxidu uhličitého. Niektorí analytici očakávajú, že náklady spojené so škandálom sa môžu vyšplhať do výšky 40 mld. eur.