Dobrindt to povedal v rozhovore pre pondelkové vydanie týždenníka Der Spiegel s tým, že očakáva schválenie návrhu do konca roka. Plány nemeckého ministra vyvolávajú kritiku zo strany Európskej komisie, ktorej sa nepáči, že by sa diaľničné poplatky nevzťahovali na Nemcov.
Ak sa podarí zákon tento rok schváliť, chce minister v budúcom roku vypracovať plány na technické riešenie poplatkov. Je podľa neho potrebné vyriešiť predovšetkým súlad zákona s európskym právom. Dobrindt predpokladá, že by vodiči osobných áut platili za využívanie nemeckých diaľnic od roku 2016.
Podľa zatiaľ všeobecných Dobrindtových návrhov by si mali všetci vodiči osobných áut kupovať diaľničné známky, aby mohli využívať nemecké diaľnice. Nemeckým vodičom by mala tieto dodatočné náklady kompenzovať zľava na dani z vlastníctva motorového vozidla, ktorú teraz platia.
„Technické problémy chceme riešiť spoločne s ministrom financií (Wolfgangom Schäubleom),“ povedal Dobrindt. „Pre nemeckých vodičov nevzniknú dodatočné náklady. To garantujem,“ dodal.
Spoplatnenie nemeckých diaľnic pre cudzincov bolo jedným z hlavných predvolebných sľubov bavorskej Kresťansko-sociálnej únie (CSU), ktorú vo vláde zastupuje okrem iného aj Dobrindt. Strana vlani presadila záväzok aj do koaličnej zmluvy medzi konzervatívnou úniou CDU/CSU kancelárky Angely Merkelovej a sociálnou demokraciou (SPD).
CSU argumentuje predovšetkým tým, že nemeckí vodiči osobných musia platiť za využívanie diaľnic v mnohých susedných štátoch, opačne to však neplatí.
Európska komisia v minulosti kritizovala pôvodný návrh CSU, že by si diaľničné známky museli kupovať iba zahraniční vodiči. Podľa komisie by to predstavovalo diskrimináciu na základe krajiny pôvodu a odporovalo by to európskemu právu. Dobrindt sa preto snaží nájsť spôsob, ktorým by diaľničné známky zaviedol a zároveň nezvýšil záťaž nemeckých vodičov.
