Štrajkujúci rušňovodiči zastavili v piatok 27. mája popoludní na hodinu viac ako 120 vlakov po celom Slovensku. Cestovanie sa tak obmedzilo pre viac ako tisíc ľudí, ktorí sa na konci týždňa vracali domov zo škôl či z práce. Rušňovodiči chceli štrajkom upozorniť na nedostatky v ozdravnom pláne štátu v troch železničných firmách, ktorého súčasťou je napríklad aj prepúšťanie päťtisíc ľudí v priebehu štyroch rokov.
Cestovné vrátilo pre štrajk 103 pasažierov, ktorí už mali vopred kúpené lístky. Alebo cestu odriekli po sčasti prejazdenom úseku. „Znamenalo to stratu približne 600 eur,“ vyčíslil Alexander Buzinkay, hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko. Zároveň sa v tomto čase rozhodlo cestovať približne o desatinu menej ľudí. ,,Tržby poklesli o 7,7 percenta v porovnaní so situáciou spred týždňa v rovnakú hodinu ako bol štrajk," doplnil Buzinkay. Železniciam to spôsobilo výpadok takmer 19-tisíc eur. Meškanie vlakov, ktoré bolo spolu 5 456 minút, železnice vyčíslili na viac ako šesťtisíc eur.
Či si budú železničiari pýtať stratené peniaze od protestujúcich strojvodcov, zatiaľ nevedia povedať. „Počkáme si na rozhodnutie súdu,“ vysvetlil Buzinkay. Ešte pred spustením protestu totiž Železničná spoločnosť požiadala súd o vydanie predbežného opatrenia na zastavenie štrajku. Zákonnosť takéhoto protestu je podľa dopravcu otázna, keďže strojvodcovia nedemonštrovali v rámci kolektívneho vyjednávania napríklad za zvýšenie platov.
„Štrajk bol určite oprávnený,“ tvrdí aj v súčasnosti Milan Hošták, prezident Federácie strojvodcov. Informácie o škodách zatiaľ nemá a štrajk zhodnotili odborári ako úspešný. Po jeho ukončení požiadali ministerstvo dopravy o stretnutie a ďalší postup odborári dohodnú až po ňom.
Protestujúci rušňovodiči mali deväť požiadaviek. Požadovali napríklad aj nepredávať podiel v nákladnom dopravcovi Cargo, prehodnotiť hospodárenie firiem alebo opäť prerozdeliť majetok železničných spoločností.
Okrem osobných vlakov stopli strojvodcovia aj tridsať nákladných vlakov. Štátnemu nákladnému dopravcovi však priame škody nevznikli. „Táto forma protestu má však negatívny dosah na dôveru zákazníkov v súvislosti so zabezpečením železničnej nákladnej dopravy,“ zhodnotila Monika Schmidtová zo Železničnej spoločnosti Cargo.
Štrajk strojvodcov v číslach
- výstražný štrajk prebehol v piatok 27. mája od 14.50 do 15.50 h
- strojvodcovia zastavili vlaky v staniciach
- protest postihol 92 osobných vlakov, sedem bolo v diaľkovej doprave. Znamenalo to približne 40 až 50 % spojov, ktoré v tom čase železnice vypravovali
- pridalo sa aj 30 nákladných vlakov
- štrajk spôsobil osobnému dopravcovi škodu 25 647
- náklady na vrátenie cestovných lístkov a odrieknutie cesty 103 cestujúcich dosiahli 600 eur
- počet cestujúcich poklesol o desatinu a tržby tak klesli o 7,7 %, čo spôsobilo škodu 18 658
- vlaky spolu meškali 5 456 minút, čo stálo 6 389