Pravda
redaktor rubriky Auto-moto
Neuralgickým bodom elektromobilov v zime sú jeho batérie. Mali by ste sa k nim preto správať šetrne. Veď je to najdrahšia čast elektrického auta.
Spotreba amerických áut stále klesá. V Európe sa deje presný opak. Aj tak sme však na tom lepšie.
Možno sa vám bude zdať tento elektromobil drahý. Ale schválne, skúste nájsť iný roadster zrýchľujúci na stovku za 3,2 sekundy a potom sa pozrieť do cenníka.
Predstavujeme šesť základných spôsobov odcudzenia áut a ponúkame rady, ako riziko krádeže minimalizovať. Stopercentnú istotu však nikdy mať nebudete.
Budúci rok má Audi predstaviť tretiu generáciu veľkého SUV Q7. Tá súčasná má už takmer desať rokov.
General Motors je priekopníkom adaptívnych podvozkov. No časom svoj náskok stratil. Chce to zmeniť.
Je to neuveriteľné, ale Lexus LBX je v podstate prezlečenou Toyotou Yaris Cross. Lenže prémiová značka si dala záležať aby ste to nespoznali.
Cupra patrí k najrýchlejšie rastúcim značkám v Európe. No chce stáť na dvoch nohách. Tá druhá má vstúpiť do konca dekády na americkú pôdu. Má šancu na úspech?
Kariéra úžasného hliníkového kupé Alpine A110 sa chýli ku koncu. Bohužiaľ, žiadne ďalšie na benzín už nevznikne.
Štatistiky spoľahlivosti áut na základe technických kontrol nemeckej siete TÜV majú víťazov aj porazených. Najväčšou hviezdou je Honda Jazz, najväčším prepadákom Tesla 3.
Najväčší výrobca elektriny v Rusku rozširuje portfólio o výrobu áut. Asi neprekvapí, že budú elektrické. Ich avizované parametre sú ale biedne.
Reportáž nemeckého magazínu Bild ukazuje, že stávka Volkswagenu na elektrickú kartu bola riskantným krokom.
Po tretej generácii SUV Q5 predstavuje Audi aj jeho športovejšiu verziu s prívlastkom Sportback.
Viete si to predstaviť? Na sklade máte množstvo áut, na ktoré zákazníci čakajú, no vy ich musíte odmietnuť.
Veľké displeje v autách sú nepochybne efektné. Ale len ak sú čisté. A to býva málokedy.
Elektrická vlajková loď Kie prichádza po roku s vrcholovou verziou GT. Má šialených 368 kW a „vesmírne“ diódy na prednej maske.
Od revolučného roku 1989 sa toho veľa zmenilo. Bývalé krajiny socialistického bloku nadobro zmenili geografiu Európy. Prejavilo sa to aj na poznávacích značkách áut.
Toto je prvá snímka SUV, ktoré vychádza z konceptu Vision Neue Klasse X.
Koncern Stellantis plánuje priviesť na svet veľké off-roady a pikapy značiek Jeep a Ram. Ich základom sa stane platforma STLA Frame.
Honda po troch rokoch zmodernizovala hybridný crossover HR-V. Zamerala sa najmä na zlepšenie hybridného pohonu e:HEV.
Luxusná divízia bývalého PSA sa chystá na uvedenie novej vlajkovej lode.
Divízia spaľovacích motorov holdingu Rolls-Royce predstavila monumentálny naftový 20-valec. Odhadovaný výkon je 10 000 kW.
Zatiaľ sa zvolávacia servisná akcia týka len modelov predávaných v USA. Dva z nich však dobre poznáme aj v Európe.
Pretočený „tachometer“ či zatajená oprava po havárii? Ani to nemusí byť najväčšia nočná mora pri kúpe auta z druhej ruky.
Novinka Renaultu nie je až taká nová, ako by sa mohlo zdať. Základom Symbiozu je totiž známy Captur. Až po stredné stĺpiky sú tieto autá prakticky totožné, ale zvyšok stojí za to.